Allwetterreifen, auch als Ganzjahresreifen bekannt, sind eine Mischung aus Sommer- und Winterreifen. Sie sind so konzipiert, dass sie das ganze Jahr über bei unterschiedlichen Wetterbedingungen eingesetzt werden können – ohne saisonalen Reifenwechsel. Diese Reifen sind besonders allwetterreif für Autofahrer, die in Regionen mit milden Wintern und gemäßigten Sommern leben.
Der große Vorteil: Mit Allwetterreifen sparen Sie Zeit, Geld und Aufwand, da kein halbjährlicher Reifenwechsel nötig ist. Doch es gibt auch Nachteile, die man kennen sollte, bevor man sich für diese Reifen entscheidet.
Was genau sind Allwetterreifen?
Allwetterreifen kombinieren Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen:
- Sommerreifen-Komponenten sorgen für guten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn.
- Winterreifen-Komponenten bieten bessere Traktion bei Schnee und Eis.
- Das Profil ist so gestaltet, dass Wasser gut abgeleitet wird, um Aquaplaning zu verhindern, und gleichzeitig Schnee festgehalten werden kann, um Grip zu erzeugen.
Ein wichtiges Kennzeichen ist das „M+S“-Symbol (Matsch und Schnee) sowie oft auch das Schneeflockensymbol (3PMSF – Three Peak Mountain Snowflake), welches bestätigt, dass der Reifen wintertauglich ist.
Vorteile von Allwetterreifen
a) Kein Reifenwechsel notwendig
Mit Allwetterreifen entfällt der halbjährliche Wechsel zwischen Sommer- und Winterreifen. Das spart Zeit, Werkstattkosten und den Aufwand der Lagerung.
b) Kostenersparnis
Da nur ein Reifensatz benötigt wird, fallen geringere Anschaffungskosten im Vergleich zu zwei verschiedenen Sätzen an.
c) Ideal für Wenigfahrer
Wer nur wenige Kilometer im Jahr fährt und in einer Region mit milden Wintern wohnt, profitiert besonders von Allwetterreifen.
d) Ganzjährige Flexibilität
Egal ob Sommerregen, Herbstlaub oder Winterfrost – Allwetterreifen sind für wechselnde Bedingungen geeignet.
Nachteile von Allwetterreifen
a) Kompromiss statt Spezialist
Allwetterreifen bieten bei extremen Wetterbedingungen nicht die gleiche Leistung wie spezialisierte Sommer- oder Winterreifen.
b) Höherer Verschleiß
Da die Reifen das ganze Jahr über genutzt werden, nutzen sie sich schneller ab als saisonale Reifen.
c) Eingeschränkte Performance bei Extremwetter
In Regionen mit viel Schnee, Eis oder sehr heißen Sommern sind Allwetterreifen oft nicht optimal.
Für wen sind Allwetterreifen geeignet?
Allwetterreifen sind vor allem sinnvoll für:
- Fahrer in Städten oder milden Klimazonen
- Wenigfahrer (unter 10.000–15.000 km pro Jahr)
- Autofahrer, die keine Lust auf Reifenwechsel haben
- Fahrzeuge mit geringer Motorleistung, die nicht auf maximale Sport-Performance angewiesen sind
Nicht ideal sind sie für:
- Vielfahrer mit hohen Geschwindigkeiten
- Regionen mit strengen Wintern oder sehr heißen Sommern
- Fahrer, die auf bestmögliche Performance setzen
Gesetzliche Vorschriften für Allwetterreifen
In Deutschland gilt die situative Winterreifenpflicht. Das bedeutet: Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch oder Reifglätte müssen Reifen mit Wintereigenschaften verwendet werden.
Allwetterreifen mit dem 3PMSF-Symbol erfüllen diese Pflicht. Fehlt dieses Symbol, kann bei Kontrollen ein Bußgeld verhängt werden.
Pflege und Lebensdauer von Allwetterreifen
Regelmäßige Kontrolle
Überprüfen Sie regelmäßig den Luftdruck und die Profiltiefe.
Profiltiefe beachten
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe liegt bei 1,6 mm – empfohlen werden für Allwetterreifen jedoch mindestens 4 mm für gute Wintertauglichkeit.
Richtige Lagerung bei Ersatz
Falls ein Reifensatz ersetzt oder eingelagert wird, sollten diese kühl, trocken und dunkel aufbewahrt werden.
Kosten für Allwetterreifen
Die Preise variieren je nach Größe und Hersteller:
- Kleinwagen: ab ca. 50–80 € pro Reifen
- Mittelklasse: ab ca. 80–120 € pro Reifen
- SUV & Transporter: ab ca. 100–180 € pro Reifen
Langfristig können sie günstiger sein als zwei Reifensätze, vor allem wenn Montage- und Lagerungskosten berücksichtigt werden.
Bekannte Marken für Allwetterreifen
Zu den beliebtesten Herstellern zählen:
- Michelin (CrossClimate-Serie)
- Goodyear (Vector 4Seasons)
- Continental (AllSeasonContact)
- Hankook (Kinergy 4S)
- Bridgestone (Weather Control)
Fazit: Lohnt sich der Kauf von Allwetterreifen?
Allwetterreifen sind eine hervorragende Wahl für Autofahrer in Regionen mit mildem Klima, die Zeit, Geld und Aufwand sparen möchten. Sie bieten solide Leistung bei wechselnden Bedingungen, sind jedoch kein Ersatz für Spezialreifen in extremen Wetterlagen.
Wer den richtigen Reifentyp für seine Fahrgewohnheiten auswählt, kann mit Allwetterreifen sicher und bequem durch alle Jahreszeiten fahren.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Allwetterreifen
Sind Allwetterreifen im Winter erlaubt?
Ja, solange sie das 3PMSF-Symbol tragen, sind sie auch im Winter zugelassen.
Wie lange halten Allwetterreifen?
Je nach Fahrleistung und Fahrstil etwa 3–5 Jahre.
Kann ich mit Allwetterreifen in den Urlaub in die Alpen fahren?
Ja, aber bei extremen Schneeverhältnissen sind Winterreifen oft die sicherere Wahl.
Sind Allwetterreifen teurer als normale Reifen?
Einzelne Allwetterreifen können teurer sein, sparen jedoch die Kosten für einen zweiten Reifensatz und den Reifenwechsel.
Kann ich Allwetterreifen auf jedem Auto montieren?
Ja, solange Größe und Traglast den Fahrzeugvorgaben entsprechen.
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